拖缆——“小深蓝，大力气”，肩负着海洋救援，协助进出港船舶靠离泊的海事任务。
油轮、船只在港口靠离码头、掉头时为了保障操作安全，经常用拖轮协助大船操作；除此之外，当大型船只在丧失驱动力的时候，能使用拖船来绑拖、吊拖等。因此，如何正确使用和养护拖缆，对拖轮船员来说是至关重要的。
拖缆的使用与防护
1、当一根新拖缆绳使用时，应在使用1年后将其主拖缆进行掉头使用，因为主拖缆绳在收放缆时，会有一定的磨损，从而导致拖力改变。
2、要经常检查导缆孔及链条是否光滑，如果导缆孔出现毛刺现象，要及时打磨光滑。
3、当协助船舶离泊作业时，缆绳放好后，应将缆绳慢慢受力，以防受力过大，造成导缆孔附近的缆绳磨损严重。
4、为了能使前部加强缆绳的使用时间延长，在琵琶头往后5-6米的距离进行编插保护，最好使用废旧的加强缆来保护，因为比较耐磨。
5、当放拖缆时，拖轮船箱有时出现与大船导缆孔方向一个角度的现象，在这时驾驶员在操作时，不应加速，只能减速带力。这是因为船航突然受力，产生的反作业力过大，容易对缆绳产生严重的伤害或断缆。
而在实际工作中，除了缆绳正常的老化之外，拖缆的好坏程度还经常受到诸多因素影响。
拖缆在面对潜在威胁可采取的避免措施
1、避免过度挤压导致变形和卡缆。
2、避免接近热源和挥发性化学品。
3、避免铁锈，砂砾等杂物进入缆绳内部。
4、避免码头以及船舶的尖锐边缘对缆绳的损伤。
5、避免缆绳受到顿力的冲击。
拖缆生产厂家
青岛海丽雅集团，一九二二年建立，98年来，我们严把质量关，坚持学习国内外绳缆高新技术、不断组建、壮大科研团队，攻坚克难，为延长绳缆使用寿命而不断追求。
